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Downpipe Cobra pour Honda Civic Type R FK2 (15-17)

HN18
Note 

Downpipe Cobra Sport

  • Pour Honda Civic Type R FK2 (15-17)
  • Matériau : acier inoxydable T304
  • Diamètre : 4" (101.6 mm) et 3" (76.1 mm)
  • Visserie et joints fournis (hors joint de turbo)
  • Fabriquée en Angleterre
  • Plusieurs versions disponibles, faites votre choix ci-dessous

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Description

Les systèmes d’échappement Cobra Sport allient hautes performances et prix compétitifs pour vous offrir une expérience de conduite unique. Conçus en acier inoxydable T304, soudés au TIG et bénéficiant d’une finition exemplaire, ces produits destinés à la route ou à la compétition permettent d’optimiser la puissance et la sonorité du moteur, ainsi que d’améliorer l’apparence du véhicule.

Les échappements de la marque sont fabriqués à Sheffield en Angleterre, ville célèbre notamment pour sa production d’acier et l’invention de l’acier inoxydable. L’usine Cobra Sport est conçue pour produire des échappements sportifs en grande quantité, non seulement pour les particuliers, mais aussi pour des constructeurs tels que Subaru, Isuzu et Ginetta Cars (pour n'en nommer que quelques-uns).

Cette downpipe Cobra Sport pour Honda Civic Type R FK2 conçue en acier inoxydable se monte entre le turbo et la front pipe.

Ce produit est disponible avec catalyseur sport (conseillé en utilisation routière) ou décatalyseur (réservé strictement à un usage en compétition ou sur circuit).

La visserie et les joints nécessaires au montage sont fournis, à l'exception du joint de turbo.

Caractéristiques

Marque du Véhicule Honda
Modèle du Véhicule Honda Civic Type R FK2
Détails du produit
HN18
2 Produits
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Downpipe Cobra pour Honda Civic Type R FK2 (15-17)

Downpipe Cobra pour Honda Civic Type R FK2 (15-17)

Downpipe Cobra Sport

  • Pour Honda Civic Type R FK2 (15-17)
  • Matériau : acier inoxydable T304
  • Diamètre : 4" (101.6 mm) et 3" (76.1 mm)
  • Visserie et joints fournis (hors joint de turbo)
  • Fabriquée en Angleterre
  • Plusieurs versions disponibles, faites votre choix ci-dessous

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