Meilleures Ventes
Exclusivité web ! Calandre avant pour Opel GT... Aperçu rapide

Référence: CSR-GL051

Calandre avant pour Opel GT Roadster

Commentaire(s): 0

Type de produit : Calandre sport de réglage plus frais, calandre sans emblème Position d'installation : Devant Assemblée : L'article doit être vissé aux points de montage d'origine Matériel: Plastique ABS Texture de surface: Le produit n'est pas peint Convient à: Opel GT Roadster Année de construction : 2007-2009 Remarque du fabricant : Grill sans...

Prix 169,00 €
Détails
environ 5 semaines
Toutes les meilleures ventes

  • Banner

    Banner_11.jpg

  • pneus online

    pneus online
  • Exclusivité web !

Collecteur d'Echappement Artec Low Mount V-Band Reverse Rotation pour Mitsubishi 4G63 (Lancer Evo 4-9)

Note 

Collecteur d'Echappement Artec

  • Type : Low Mount V-Band Reverse Rotation
  • Pour Mitsubishi 4G63T (Lancer Evo VI-IX)
  • Compatible avec turbos à rotation inversée uniquement
  • Matériau : acier inoxydable 347 moulé
  • Haute qualité de fabrication
  • Référence fabricant : ART-62219

1 579,99 €
TTC
Quantité
Sur Commande - Dispo. 15 à 22 jours

  Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

Description

Spécifications du Collecteur d'Echappement Artec Low Mount V-Band

Fabriqué par Artec en Australie, ce collecteur d'échappement Low Mount V-Band Reverse Rotation en acier inoxydable moulé est destiné aux moteurs Mitsubishi 4G63T des Lancer Evolution IV (4) à IX (9). Cette conception à rotation inversée permet un montage plus bas du turbo, d'éviter les angles trop importants et de favoriser la compacité. Il est compatible avec un grand nombre de turbos à entrée V-band de 50-55 mm, comme par exemple les Precision, Tial ou Garrett.

Facile à installer et peu encombrant, ce collecteur est pourvu d'une bride permettant d'accueillir une wastegate de 44/45/46 mm. Il dispose par ailleurs de tubes primaires d'un diamètre interne de 33 mm afin de favoriser la réponse à l'accélérateur. Attention : ce produit nécessite un turbo à rotation inversée.

Caractéristiques

Marque du Véhicule Mitsubishi
Code Moteur 4G63T
Fabricant Artec

Détails du produit
Avis

Aucun avis n'a été publié pour le moment.

Donnez votre avis

Collecteur d'Echappement Artec Low Mount V-Band Reverse Rotation pour Mitsubishi 4G63 (Lancer Evo 4-9)

Collecteur d'Echappement Artec Low Mount V-Band Reverse Rotation pour Mitsubishi 4G63 (Lancer Evo 4-9)

Collecteur d'Echappement Artec

  • Type : Low Mount V-Band Reverse Rotation
  • Pour Mitsubishi 4G63T (Lancer Evo VI-IX)
  • Compatible avec turbos à rotation inversée uniquement
  • Matériau : acier inoxydable 347 moulé
  • Haute qualité de fabrication
  • Référence fabricant : ART-62219

Donnez votre avis
16 autres produits dans la même catégorie :
Exclusivité web ! Elbow 2.5" DriftShop pour... Aperçu rapide

Elbow 2.5" DriftShop pour Nissan 200SX S14 & S14A (SR20DET)

Commentaire(s): 0

Libérez votre S14 ! Coude de sortie turbo (elbow) pour SR20DET Diamètre : 2.5 pouces (63 mm) Fabriqué par DriftShop Montage en lieu et place des éléments d'origine Emplacement pour sonde lambda Montage simple et rapide "plug & play" : aucune adaptation nécessaire Joint Vibrant Performance et joint d'origine Nissan optionnel (référence Nissan...

Prix 79,99 €
Détails
Exclusivité web ! Elbow HKS pour Mitsubishi... Aperçu rapide

Elbow HKS pour Mitsubishi Mitsubishi Lancer Evo 8

Commentaire(s): 0

Elbow HKS Mitsubishi Lancer Evo 8 (VIII) Pour Mitsubishi Lancer Evo 8, code moteur : 4G63T Made in Japan, qualité et finition inégalées Visserie et joints fournis, montage "plug & play" Référence HKS : 14018-AM001 Note importante : JDM uniquement (non compatible avec les modèles européens) Livraison gratuite !

Prix 1 103,99 €
Détails
Sur Commande - Dispo. 10 à 15 jours

Suivez-nous sur Facebook

Facebook