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Référence: BVD38C/1D080
Référence: 10PLIN
Référence: INF-390045BS1RT-ABS
Référence: CSR-CSL425
Bonjour , pour que votre devis soit bien vu merci de bien aller jusqu'a paiement de 0€ Merci
Référence: CSR-GL051
Type de produit : Calandre sport de réglage plus frais, calandre sans emblème Position d'installation : Devant Assemblée : L'article doit être vissé aux points de montage d'origine Matériel: Plastique ABS Texture de surface: Le produit n'est pas peint Convient à: Opel GT Roadster Année de construction : 2007-2009 Remarque du fabricant : Grill sans...
(à modifier dans le module "Réassurance")
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Le coude de sortie turbo, ou elbow, est un élément souvent négligé lorsque l'on installe une ligne d'échappement complète. Pourtant, il joue un rôle crucial dans l'évacuation des gaz et en augmente sensiblement le débit, car le turbo est mis en charge plus rapidement. Fabriqué par DriftShop, cet elbow en acier inoxydable de diamètre 2.5" (63 mm) saura vous apporter un gain de performance sensible, tout en préservant votre turbo d'origine.
Les échappements DriftShop sont fabriquées en acier inoxydable T304 et soudés au TIG. Ils sont une solution idéale pour libérer la puissance et la sonorité sportive de votre moteur, tout en respectant votre portefeuille.
Combiné à une downpipe décatalysée DriftShop et un catback DriftShop pour S13, cet elbow apportera un réel plus en terme de performances : les gaz d'échappement s'écoulent avec un débit supérieur, entrainant le ou les turbos plus rapidement. Cet elbow apporte également un gain de poids non négligeable par rapport à l'origine.
Montage simple et rapide "plug & play" en lieu et place de l'origine. Visserie et goujons fournis. Joints standards fournis par défaut - Nous vous conseillons cependant fortement d'opter pour le joint métallique Nissan et le joint Vibrant Performance, pour une meilleure longévité.
Compatible Nissan 200SX S13, moteur CA18DET.
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