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Exclusivité web ! Calandre avant pour Opel GT... Aperçu rapide

Référence: CSR-GL051

Calandre avant pour Opel GT Roadster

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Type de produit : Calandre sport de réglage plus frais, calandre sans emblème Position d'installation : Devant Assemblée : L'article doit être vissé aux points de montage d'origine Matériel: Plastique ABS Texture de surface: Le produit n'est pas peint Convient à: Opel GT Roadster Année de construction : 2007-2009 Remarque du fabricant : Grill sans...

Prix 169,00 €
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environ 5 semaines
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Elbow 2.5" DriftShop pour Nissan 200SX S13 (CA18DET)

Note 

Libérez votre S13 !

  • Coude de sortie turbo (elbow) pour CA18DET
  • Diamètre : 2.5 pouces (63 mm)
  • Fabriqué par DriftShop
  • Emplacement pour sonde lambda
  • Montage simple et rapide "plug & play" : aucune adaptation nécessaire
  • Visserie et goujons fournis
  • Joint Vibrant Performance et joint d'origine Nissan optionnel (référence Nissan 14445-75F10)

votre choix
79,99 €
TTC
Quantité

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Description

Spécifications de l'Elbow 2.5" DriftShop pour Nissan 200SX S13 (CA18DET)

Le coude de sortie turbo, ou elbow, est un élément souvent négligé lorsque l'on installe une ligne d'échappement complète. Pourtant, il joue un rôle crucial dans l'évacuation des gaz et en augmente sensiblement le débit, car le turbo est mis en charge plus rapidement. Fabriqué par DriftShop, cet elbow en acier inoxydable de diamètre 2.5" (63 mm) saura vous apporter un gain de performance sensible, tout en préservant votre turbo d'origine.

Les échappements DriftShop sont fabriquées en acier inoxydable T304 et soudés au TIG. Ils sont une solution idéale pour libérer la puissance et la sonorité sportive de votre moteur, tout en respectant votre portefeuille.

Combiné à une downpipe décatalysée DriftShop et un catback DriftShop pour S13, cet elbow apportera un réel plus en terme de performances : les gaz d'échappement s'écoulent avec un débit supérieur, entrainant le ou les turbos plus rapidement. Cet elbow apporte également un gain de poids non négligeable par rapport à l'origine.

Montage simple et rapide "plug & play" en lieu et place de l'origine. Visserie et goujons fournis. Joints standards fournis par défaut - Nous vous conseillons cependant fortement d'opter pour le joint métallique Nissan et le joint Vibrant Performance, pour une meilleure longévité.

Compatible Nissan 200SX S13, moteur CA18DET.


  • Joints Optionnels

Détails du produit
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Elbow 2.5" DriftShop pour Nissan 200SX S13 (CA18DET)

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  • Coude de sortie turbo (elbow) pour CA18DET
  • Diamètre : 2.5 pouces (63 mm)
  • Fabriqué par DriftShop
  • Emplacement pour sonde lambda
  • Montage simple et rapide "plug & play" : aucune adaptation nécessaire
  • Visserie et goujons fournis
  • Joint Vibrant Performance et joint d'origine Nissan optionnel (référence Nissan 14445-75F10)

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Collecteur d'Echappement Artec Low Mount V-Band Reverse Rotation pour Mitsubishi 4G63 (Lancer Evo 4-9)

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Collecteur d'Echappement Artec Type : Low Mount V-Band Reverse Rotation Pour Mitsubishi 4G63T (Lancer Evo VI-IX) Compatible avec turbos à rotation inversée uniquement Matériau : acier inoxydable 347 moulé Haute qualité de fabrication Référence fabricant : ART-62219

Prix 1 579,99 €
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Sur Commande - Dispo. 15 à 22 jours

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